Ravenowe

podboje rowerowe

Jeżdżę, więc jestem.

Niniejszy blog rowerowy prowadzi Mateusz vel. Raven, który z pofabrycznej Łodzi pochodzi. Od początku 2009 roku (od kiedy prowadzi tutaj statystyki) przejechał 28483.21 kilometrów, w tym 4325.30 po wertepach. Jeździ ze średnią prędkością 19.69 km/h.
Inne informacje znajdziesz tutaj.
button stats bikestats.pl

Znajomi na Bikestats

wszyscy znajomi(43)

Mój Skype

Ujeżdżany sprzęt

Multiroad Poison 6982 km

Zwrotny, zrywny i pancerny 2701 km

Yellow Cab [R.I.P.] 15856 km

Krossiwo [R.I.P.] 9201 km

Inne niewymienione 307 km

Ostrzak DIY [zezłomowany] 31 km

Highway Vehicle 1407 km

Wykres roczny

Archiwum

Wpisy archiwalne w miesiącu

Styczeń, 2011

Dystans całkowity:	266.06 km (w terenie 25.00 km; 9.40%)
Czas w ruchu:	12:48
Średnia prędkość:	20.79 km/h
Maksymalna prędkość:	37.10 km/h
Liczba aktywności:	17
Średnio na aktywność:	15.65 km i 0h 45m
Więcej statystyk

Przejechane: 12.89 km
w tym teren ~2.00 km

Czas: 00:37 h

Średnia: 20.90 km/h

Maksymalna: 30.70 km/h

Sprzęt: Yellow Cab [R.I.P.]

Taxi - kurs 66

Środa, 12 stycznia 2011 | Komentarze #0

Dzisiaj bez fotek i póki co niestety tak będzie, bo mój komputer hmm.. umarł. Tak, tak po prostu. A biorąc pod uwagę ostatnie zakupy (apropos: dzisiaj doszła paczka "part 3", o której pisałem wcześniej) z naprawą na razie się wstrzymam. Przynajmniej dopóki nie dostanę jakiejś nerwicy z braku internetu/radia/telewizji. Ale za to mam czas na grzebanie przy dwóch rozgrzebanych rowerach i czytanie od deski do deski BikeBoard'ów z minionego roku. :)

Dzisiaj wziąłem się za to tylne kółko. "Bocznie" wyprostowałem, ale góra/dół niestety trochę bicie jest i pozostanie. Przy okazji podcentrowałem i podociągałem szprychy. Pacjent będzie żył.

Rozważałem kupno żółtego/pomarańczowego łańcucha, tak pod kolor lakieru (idea umarła ze względu na cenę), ale już w sumie nie muszę. Łańcuch sam z siebie przybrał pomarańczowo-brązowy kolor. Wizualnie miodzio - technicznie gorzej. :P Cóż.. Taki los miejskiego woła roboczego.

[EDIT] Odpowiedzieli na odwołanie z MPK. Równo miesiąc później. Oczywiście "nie znajdują podstaw do anulowania wezwania do zapłaty". Ale to już długa historia..

Kategoria 0-50km, Na twardo, Solo

Przejechane: 12.82 km
w tym teren ~2.00 km

Czas: 00:37 h

Średnia: 20.79 km/h

Maksymalna: 32.00 km/h

Sprzęt: Yellow Cab [R.I.P.]

Taxi - kurs 65

Wtorek, 11 stycznia 2011 | Komentarze #2

Jak powiedziałem, tak też zrobiłem (co do napisu na ramie), ale fotki nie wrzucę, bo regulamin bikestats'owego albumu zabrania "Niedozwolone zdjęcia i treści [...] nawołujące do nienawiści". :P

Zakupy - part 2: porządny klucz nastawny. Odżałowałem. Przynajmniej od dziś koniec z niszczeniem nakrętek miękkim badziewiem. Będę też miał czym dokręcać stery w Vitaminie, a i Epicona da się rozkręcić w razie potrzeby.

Miałem się dzisiaj zabrać za to kółko, ale mi się odechciało. Poczekam na klucz do nypli, to przy okazji podociągam szprychy i podcentruję.

Kategoria 0-50km, Na twardo, Solo, Z fotkami i filmami

Przejechane: 19.13 km
w tym teren ~3.00 km

Czas: 00:53 h

Średnia: 21.66 km/h

Maksymalna: 32.50 km/h

Sprzęt: Yellow Cab [R.I.P.]

Taxi - kurs 64 - progress

Poniedziałek, 10 stycznia 2011 | Komentarze #8

Na wstępie zła wiadomość. Koło napisu "FUCK MPK!" chyba dopiszę sobie "& ZDiT". Dlaczego? Oto efekt wylądowania tylnym kołem w pewnym kraterze (to już nie jest dziura..) na ul. Frańciszkańskiej:

Niby tragedii nie ma, ale przy hamowaniu czuć bicie na wygięciu. Jutro będę z tym kombinował. Na szczęście kółko jakoś strasznie się nie zdecentrowało.

To teraz lecimy z pozytywnym info. :) Czas zadbać trochę bardziej o Poisona, a zaczęło się od Epicona. Postanowiłem samodzielnie go przeserwisować. Ku mojemu zdziwieniu, jak na to, co nieraz przeżył w środku było całkiem czysto. Wyczyściłem na glanc uszczelki, golenie etc., wpsikałem trochę Brunoxa do komory powietrznej, nasączyłem też nim o-ringi smarujące golenie (swoją drogą sprytny patent).
Co do reszty rowerka, to również rozkręcanie, smarowanie, gruntowna kąpiel (zaryzykowałem z domową wanną - nawet nie wyrzucili mnie z domu, bo zobowiązałem się, że ją później wyczyszczę ;)) z naciskiem na czyszczenie napędu.

Niestety wszystkiego bez odpowiednich narzędzi się nie zrobi. Poległem już na poziomie kasety, więc wymyśliłem, że zakupię odpowiedni klucz (a bacik zmajstruję sobie sam). Przy okazji jedną przesyłką zamówiło się też XT'kowy łańcuch na zmianę, przymiar zużycia łańcucha (sprytne ustrojstwo, zabawa z linijką/suwmiarką powoli zaczynały mnie irytować), smar (potestujemy ceramicznego FinishLine'a, może będzie czyściej w napędzie), spinki, plastikowy kluczyk do ściągania korby HT2 i klucz do nypli. Czyli wszystkie takie graty, które od dawna by się przydały, a jakoś nie było okazji nabyć.
Dzisiaj z kolei do domu przywiozłem takie graty:

Benzynka - wiadomo, nowy klakson (w zamian za stary rozwalony), klocki hamulcowe do taksówki (miały być Author ABS, jak z tyłu, ale ich nie było - za to w porównywalnej cenie zakupiłem przyzwoite Clarks'y), skuwacz i upragnione od dawna białe zaciski do kół.

Sporo tego się uzbierało, ale co mi tam - lada dzień mam urodziny, więc zrobiłem sobie rowerowy prezent. ;)

A skoro "progress", to warto też wspomnieć coś o projekcie pt. nowe kółka.
Wstępnie:
*obręcze Mavic 317 czarne
*piasty Dartmoor białe (które konkretnie modele, to się zobaczy; okazały się nie tak ciężkie, jak myślałem, a na pewno są wytrzymałe
*nyple Dartmoor złote
*szprychy Mach/Champion czarne (kwestia otwarta jeszcze)
Mam zamiar trochę bardziej szaleć, więc nie ma co przesadzać z lajtowaniem. Projekt długoterminowy, bo trochę $$ jednak potrzeba (na ten miesiąc już raczej wystarczy ;)), ale trza to zapisać, to może będę miał większą motywację do jego realizacji. Plan jest taki, że części będę kupował po trochu, a ostatecznie kółka zaplotę sobie sam.

Kategoria 0-50km, Na twardo, Solo, Z fotkami i filmami

Przejechane: 16.81 km
w tym teren ~4.00 km

Czas: 00:51 h

Średnia: 19.78 km/h

Maksymalna: 31.90 km/h

Sprzęt: Yellow Cab [R.I.P.]

Taxi - kurs 63

Piątek, 7 stycznia 2011 | Komentarze #0

Klakson dead. Gdzieś w drodze powrotnej odpadła ta "gruszka", co się ją ściska. Jeszcze na Włókniarzy zdążyłem otrąbić łajzę z kijkami do "nordic'a" maszerującego beztrosko po ścieżce rowerowej. O zgubie zorientowałem się pod domem, nawet postanowiłem zawrócić i jej poszukać, ale po kilometrze-półtora dałem sobie spokój. Trudno, trza będzie reklamować.

A w ogóle to mokro i syf. Wszędzie woda i piasek.

Kategoria 0-50km, Solo, Na twardo

Przejechane: 12.76 km
w tym teren ~4.00 km

Czas: 00:38 h

Średnia: 20.15 km/h

Maksymalna: 30.80 km/h

Sprzęt: Yellow Cab [R.I.P.]

Taxi - kurs 62

Środa, 5 stycznia 2011 | Komentarze #0

Bez niespodzianek.

Nabyłem parę klocków hamulcowych do taksówki, konkretnie takich. Pójdą na tył, bo tam już prawie w ogóle zniknęła mi seryjna, notabene shitowa okładzina. Po wypłacie takie same wylądują z przodu.

A i..
Vitaminowi stuknęło 1000km! ;)

Kategoria 0-50km, Na twardo, Solo

Przejechane: 16.06 km
w tym teren ~4.00 km

Czas: 00:48 h

Średnia: 20.07 km/h

Maksymalna: 32.00 km/h

Sprzęt: Yellow Cab [R.I.P.]

Taxi - kurs 61

Wtorek, 4 stycznia 2011 | Komentarze #2

Namordowałem się rano z torbą, bagażnikiem i gumą, po czym skapitulowałem z myślą, że to nie będzie "działać". Ale skoro 2 sakwy to za dużo, to dlaczego nie spróbować z jedną? Padło na prawą (z racji umiejscowienia pasków mocujących). Jako przeciwwaga z lewej strony służy potężny u-lock. ;)
No i to by było to. Pojemność w sam raz, nie wyglądam jak cygan na wygnaniu, a plecy wolne. Jest git.

Może jestem przewrażliwiony, ale mam trochę obawy, czy nic się nie urwie od "skakania" po dziurach. Niby mocowanie pewne, ale.. Cóż, będzie więcej asfaltu.

A i zaraz żółtemu wehikułowi stuknie 1000km.

Kategoria 0-50km, Na twardo, Solo

Przejechane: 12.70 km
w tym teren ~4.00 km

Czas: 00:37 h

Średnia: 20.59 km/h

Maksymalna: 32.00 km/h

Sprzęt: Yellow Cab [R.I.P.]

Taxi - kurs 60 - uzbrojony

Niedziela, 2 stycznia 2011 | Komentarze #3

..w sakwy, czyli mały test "jak toto działa" na dobry początek nowego roku.
Wiem jedno: na co dzień z sakwami jeździł nie będę. Pakowne, fajnie, ale jednak trochę ta zabawa waży, nie wiem, czy chcę wiedzieć ile (bo i po co? To ma być praktyczne i w 100% użytkowe, a nie super-lekkie). Przyzwyczajony do lekkiego, zwrotnego sprzętu dziś rano wsiadłem na miejskiego krążownika. ;) Ładnie tył dociąża, a jak już się rozpędzić, to leci jak pocisk.
Na zakupy dobra rzecz, w 30 litrów jest się jak zabrać. Do zwykłej jazdy nie zawsze potrzebna jest mi taka przestrzeń bagażowa. Wystarczy mi plecak, albo jakaś torba przymocowana do bagażnika - bo skoro już jest, to po co targać na plecach?

Kategoria 0-50km, Offroad, Na twardo, Solo, Z fotkami i filmami